À compter du 1er novembre 2026 à minuit, les automobilistes et les ménages martiniquais sont soumis à de nouveaux prix maximums pour les carburants et le gaz. La préfecture de Martinique a publié ces tarifs le 30 octobre. Le sans-plomb et la bouteille de gaz augmentent, tandis que le gazole routier connaît une baisse limitée.
Les tarifs applicables en novembre
| Produit | Prix maximal | Évolution par rapport à octobre |
|---|---|---|
| Supercarburant sans plomb | 2,15 €/L | +0,05 € |
| Gazole routier | 2,24 €/L | -0,03 € |
| Bouteille de gaz de 12,5 kg | 29,48 € | +3,97 € |
Le prix maximal du sans-plomb passe ainsi de 2,10 €/L en octobre à 2,15 €/L en novembre. La bouteille de gaz de 12,5 kg augmente de 25,51 € à 29,48 €. Pour le gazole, le tarif recule de 2,27 €/L à 2,24 €/L.
Une baisse du gazole liée aux stocks stratégiques
La préfecture indique que le gazole aurait atteint 2,36 €/L en novembre sans une mesure nationale annoncée le 7 octobre par le Premier ministre. Celle-ci prévoit la mise sur le marché de 10 millions de barils issus des stocks stratégiques détenus par la France. Le gazole bénéficie également d’une aide de 0,12 €/L, selon les informations publiées par la préfecture.
Pour le sans-plomb, la hausse est attribuée à l’évolution des cours sur les marchés mondiaux. La préfecture explique que les prix du pétrole brut ont progressé de 10 % par rapport au mois précédent. Le cours du butane a, lui, augmenté de 31,2 % sur la même période.
Des prix martiniquais supérieurs aux moyennes relevées dans l’Hexagone
À titre de comparaison, les prix moyens communiqués pour l’Hexagone au 30 octobre 2026 s’élevaient à 2,14 €/L pour le supercarburant sans plomb et à 2,36 €/L pour le gazole. Ces montants sont des moyennes nationales et non les tarifs maximums applicables en Martinique.
- Sans-plomb : 2,15 €/L en Martinique à partir du 1er novembre.
- Gazole : 2,24 €/L, après une baisse de 0,03 € par litre.
- Gaz domestique : 29,48 € pour une bouteille de 12,5 kg.
La préfecture relie également les évolutions de novembre aux tensions géopolitiques au Moyen-Orient, notamment dans le détroit d’Ormuz, ainsi qu’aux variations des produits raffinés sur les marchés internationaux.